SKY AIRLINE: La nueva aerolínea de bajo costo que operará en el Perú

La competencia se aviva con la llegada de segunda aerolínea low cost a este país. En efecto, el pasado viernes, la chilena Sky Airline recibió la autorización de de la Dirección General de Aeromáutica Civil (DGAC), autoridad principal en el Perú que regula sobre el transporte aéreo, para iniciar sus operaciones comerciales a nivel local. El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) confirmó, a su vez, que los vuelos de la empresa iniciaban entre abril y mayo. El lunes la compañía ha confirmado la fecha exacta: de acuerdo a información que figura en su plataforma web, las conexiones comerciales de la segunda aerolínea de bajo costo que opera en el Perú – Viva Air llegó en el 2017 – arrancarán el próximo 8 de abril. Asimismo, Sky Airline ha consignado en su página que cubrirá siete destinos nacionales en total, además de Lima: Arequipa, Cuzco, Iquitos, Piura, Pucallpa, Tarapoto y Trujillo. Por el inicio de sus operaciones, además, la low cost está ofreciendo pasajes a menos de US$12 por tramo (un aproximado de S/39,84), a menos de US$18 ida y vuelta (cerca de S/59,76); y saliendo desde provincias a partir de S/16 soles; para quienes efectúen la compra de pasajes entre este 11 y 13 de febrero (o hasta agotar el stock disponible de 50.000 asientos). Cabe resaltar que la oferta está disponible solo para compras entre el 8 de abril y el 30 de junio, ya que a partir de julio el precio del pasaje sin impuestos asciende a US$11. Además de esto y al ser una low cost, Sky Airline posibilita la compra de adicionales como "Tarifa Plus" y "Tarifa Full". Dependiendo de lo que el pasajero escoja, el valor de su pasaje puede aumentar en US$18,02 o US$30,08. También está la opción de mantenerse en el precio más bajo, que le da derecho al pasaje aéreo y a un bolso de mano. El bolso de mano permitido sin ningún cargo adicional, según la aerolínea, debe tener un tamaño máximo 45 x 35 x 25 cms y debe caber debajo de un asiento. La pieza podría ser una mochila pequeña, una cartera de mano, una laptop, una cámara fotográfica o un bolso con equipaje de primera necesidad de bebé. Como se recuerda, la primera low cost en llegar al Perú fue la aerolínea colombiana Viva Air Perú en el 2017. En el mes de abril de dicho año, la empresa empezó a ofrecer pasajes desde mayo hasta octubre a precios base de S/58. Por lo visto, la guerra de precios se ha desatado en el mercado de la aviación comercial peruana dominada por compañías extranjeras ¿Quién saldrá ganando? ¿El usuario? Seguro que no :(