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sábado, 31 de agosto de 2019

PERÚ: El rostro de un sinvergüenza

Como no podía ser de otra manera, el protagonista de la semana es aquel improvisado que se encuentra en Palacio de Gobierno - a quien por cierto, nadie eligió - y conocido integrante de las organizaciones delictivas “Los Cuellos Blancos de Choquehuanca” y “El Club de la Construcción” cuyos graves delitos cometidos terminarán por llevarlo tarde o temprano a la cárcel. Nos estamos refiriendo obviamente a Martín Vizcarra, quien como sabéis, se llena la boca todos los días con su repulsiva retórica populista y nos habla continuamente acerca de su “infatigable lucha contra la corrupción” cuando es igual a aquellos que dice combatir. Para su mala suerte, esta semana la Fiscal de la Nación ha ordenado reabrir el Caso Chinchero, un infame negociado propiciado por el conocido lobbysta y Traidor a la Patria Pedro Pablo Kuczynski confabulado con el propio Vizcarra (quien era a la sazón su Ministro de Transportes y Comunicaciones) para favorecer a como de lugar al consorcio chileno Kuntur Huasi - de propiedad de Sebastián Piñera - con grave perjuicio para los intereses nacionales al querer otorgarle exclusivamente durante 40 años la administración del aeropuerto internacional de Chinchero (Cuzco) que iban a construir, pero que “gracias” a una generosa addenda, no iban invertir un centavo tal como estaba suscrito en el contrato original, obligando al Estado a pagarlo en su totalidad, el cual quedaría sin recibir un centavo de las jugosas ganancias que terminarían en los bolsillos de Piñera y sus secuaces (léase Kuczynski y Vizcarra, entre otros). Tal acto de traición origino un escándalo que obligaron a anular el acuerdo y la apertura de una investigación para sancionar ejemplarmente a los responsables de tal felonía, pero insólitamente el por entonces oficialista Fiscal de la Nación decidió archivarlo - afirmo - “por falta de pruebas” (?) a pesar de que la responsabilidad de aquellos sujetos mencionados es mas que evidente, al existir audios comprometedores donde se presiona al Contralor de la República a que aprobase la cuestionada operación. Hay que recordar que la tormenta política que se desató en su momento dejó como resultado la salida de dos ministros del gabinete: Alfredo Thorne del MEF y el mismo Vizcarra del MTC. El desmedido interés del gobierno por sacar adelante Chinchero no se justificaba. Más si recordamos los audios reveladores entre el contralor Alarcón, Fernando Zavala, Thorne y Vizcarra. La Contraloría lo criticaba, Ositran - el ente fiscalizador - emitió un contundente informe afirmando que la addenda era sumamente lesiva a los intereses nacionales, A pesar de esta verdad maciza, Kuczynski salió a la TV, pizarra en mano, a defender la ‘viabilidad’ de Chinchero con argumentos ridículos, demostrado un excesivo interé$ en su realización y es que había muchos millones en juego. Como buen lobbysta que es, quería su parte del ‘negocio’. Hay razones de sobra para reabrir la investigación sobre todos los implicados, especialmente en el caso de Vizcarra, quien tiene mucho que aclarar en los tribunales y es que al ser una acusación sólida, bien puede ser vacado por el Congreso por incapacidad moral, perdiendo desde ese mismo momento la inmunidad que goza ilegalmente. Como sabéis, el aeropuerto internacional de Chinchero es una obra de infraestructura que el Cuzco exige desde hace más de 40 años, sobre todo con la intensa demanda que tiene en la actualidad el terminal aéreo Alejandro Velasco Astete. Este proyecto se acercó a la realidad cuando en abril del 2014, durante el gobierno de Ollanta Humala, se otorgó la concesión para su construcción al consorcio Kuntur Wasi, conformado por Andino Investment Holding (AIH) y Corporación América, vía una asociación público-privada (APP). A su vez, el consorcio solicitó un cofinanciamiento de US$264,7 millones. El primer problema apareció en el 2016, cuando se señaló que el contrato original estaba ‘mal redactado’, porque no especificaba un tope del interés que debía ser pagado por el cofinanciamiento que pediría el concesionario para la construcción del aeropuerto de Chinchero. Ante los cuestionamientos al contrato, se convino en el planteamiento de una addenda al contrato. Como era de esperar, hubo quienes criticaron la suscripción de dicha addenda. Estos afirmaban que la asociación público-privada (APP) propuesta se podría convertir, en la práctica, en una obra pública, dejando atrás el esquema que se planteó en un principio. No obstante, la administración de Pedro Pablo Kuczynski (PPK) la suscribió en febrero del 2017, bajo la premisa de que “corregiría varios errores y evitaría otros varios”. Durante la ceremonia de inicio de las obras del aeropuerto, Kuczynski se refirió directamente a quienes cuestionaron que el Gobierno haya firmado una addenda - cambio en el contrato que modifica el financiamiento de la obra - con el consorcio Kuntur Wasi, a cargo del proyecto, para favorecerlos en todo momento al no obligarles a financiar la construcción. “Saludo a los contratistas que están aquí. Se dice que no tienen experiencia, ahí hay un señor argentino como parte de este grupo que maneja 54 aeropuertos, más de lo que hay en todo el Perú. Entonces, a los criticones les decimos: ¡Cállense la boca, déjennos trabajar!”, exclamó el lobbysta. Entretanto, Martín Vizcarra, como ministro de Transportes y Comunicaciones, defendió en el Congreso hasta en cuatro oportunidades, incluida una sesión de interpelación, la ilegal addenda del contrato del aeropuerto de Chinchero que firmó el actual gobierno. Por ejemplo, indicó falazmente que esta modificación “no estaba ajustada al beneficio del concesionario” Kuntur Wasi, y que permitía ahorrar al Estado US$90,5 millones. A pesar de estos endebles argumentos, la firma de la cuestionada addenda le terminó pasando la factura y tras conocerse los reveladores audios donde se le escucha presionando al por entonces Contralor de la República para que lo apruebe como sea “porque así ganamos todos” pensando obviamente en su bolsillo, no le quedo mas que renunciar el 22 de mayo de 2017 al Gabinete Ministerial. Es mas, el programa “Panorama” reveló el domingo 4 de junio de ese año otro audio de una reunión entre el ministro de Economía y Finanzas, Alfredo Thorne, y el contralor Edgar Alarcón y dos funcionarios más. En la grabación se escucha al titular del MEF decirle a Alarcón que el presupuesto adicional que solicitó para la contraloría ya había firmado por él, pero que faltaba “convencer al presidente y la forma de hacerlo es que apruebe la addenda”, en referencia a Kuczynski. En este audio, Thorne le dice al contralor que “si pasa Chinchero, nos va bien, si se baja Chinchero, nos va pero mal”. Venga ya, la mafia en estado puro. Y luego acusan a otros de lo que ellos son. El escándalo no termina allí, ya que el 12 de marzo del 2018, dos semanas antes de que Vizcarra jure como presidente tras la obligada renuncia de Kuczynski, el entonces fiscal de la Nación, archivó sospechosamente la investigación en contra del exministro de Transportes y Comunicación por la aprobación de la infame addenda al contrato de Chinchero, por lo que también deberá responder ante la justicia por este delito de encubrimiento. Al respecto, el procurador anticorrupción Amado Enco informó que la fiscal Zoila Sueno ha logrado encontrar elementos que permitiría abrir nuevamente esa investigación contra Vizcarra. Agregó que el Ministerio Público tiene dos nuevas pruebas. La primera es que la empresa Andino Investment Holding, que integró el consorcio Kuntur Wasi, donó US$50.000 al Instituto País, ONG de Kuczynski, entre el 2013 y 2014. Añadió que es dinero fue utilizado para “viabilizar” la campaña política de Peruanos por el Kambio en las últimas elecciones generales. Y el otro es el referido a documentos que fueron hallados en una computadora de un representante de la empresa, que fue incautada durante un allanamiento a las oficinas de Kuntur Wasi por el fiscal José Domingo Pérez, quien tuvo a cargo la investigación en su parte inicial. “Al momento de abrir la computadora se ha encontrado información relevante que vinculan en términos de plena responsabilidad a Martín Vizcarra”, señaló a Canal N, el 26 de agosto de 2019. Debido a ello, la fiscal de la Nación, Zoraida Ávalos, ha decidido reexaminar la situación legal de Vizcarra, a raíz de los nuevos elementos hallados por Sueno en su investigación sobre la firma de la addenda. Fuentes del Ministerio Público indicaron que estos hechos, descritos en el punto anterior, constituyen pruebas de culpabilidad contra el por entonces exministro de Transportes y Comunicaciones. Las mismas fuentes explicaron que, tras ello, para reabrir el caso se ponderará si es investigado inmediatamente o se esperará a que concluya su gestión presidencial, pero dada la gravedad de los delitos, lo más recomendable es iniciarlo a la brevedad posible. “El Ministerio Público tendría que realizar alguna denuncia constitucional que seria luego remitida al Congreso para que siga el antejuicio y ser destituido. No existe ningún impedimento legal para que el Ministerio Público lleve a cabo el ejercicio de la acción penal pública al máximo escenario posible”, manifestaron. No cabe duda que se le viene la noche a Vizcarra, quien recurriendo una vez mas a su demagogia barata, busca crear una ‘cortina’ de humo con su desvirtuado discurso populista. En efecto, previendo que su disparatado pedido sea rechazado por los congresistas, amenaza ahora con hacer una cuestión de confianza por el adelanto de elecciones “ya que es una herramienta establecida en la Constitución que se puede utilizar las veces que sea necesaria” cuando en realidad el miedo lo consume debido a su plena implicación en el Caso Chinchero que terminara con el en prisión, junto a Toledo, Kuczynski y Fujimori. En cuanto a su amenaza de cerrar el Congreso, ese cuento ya no se lo cree nadie, porque es un cobarde y no tiene pantalones para hacerlo... Bocas, a que eres un bocas :)
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