La marca sueca presento en el Perú su nuevo Volvo XC90 2020: mecánicas térmicas más eficientes, un completo equipamiento tecnológico, nuevas configuraciones de asientos y ligeros ajustes estéticos son su carta de presentación. Este restying será el último que reciba el Volvo XC90 para dejar paso a la tercera generación, que se espera entre 2021 y 2022. En esta entrega, las opciones diésel pasaron a mejor vida y, de hecho, también lo harán las versiones de combustión puras, quedando formada su oferta exclusivamente por mecánicas híbridas. Y como paso previo a esa electrificación, encontramos la actualización del Volvo XC90, que integra nuevas tecnologías para atar en corto las emisiones de sus motores térmicos puros, cuya oferta seguirá siendo la misma que se ofrece actualmente: con los gasolina T5 y T8 de 250 CV y 310 CV respectivamente, así como el diésel de 235 CV. La novedad más significativa que encontramos en el Volvo XC90 es su sistema de frenada regenerativa, que opera como el conocido KERS utilizado en competición. Éste almacena la energía cinética ocasionada en las frenadas en clave eléctrica, ayudando así a las mecánicas térmicas a reducir consumo y emisiones. Gracias a esta tecnología, los motores de combustión del Volvo CX90 experimentan un ahorro en el consumo de combustible entorno a un 15 %, mientras que también ayuda a reducir emisiones. Así, estas variantes de combustión de mejorada eficiencia, vienen a sumarse a la versión híbrida enchufable T8 Twin Engine, que también esta presente en esta ligera actualización, y que sigue siendo la opción más comercializada de la familia XC90. A nivel estético apenas encontramos cambios en el Volvo XC90, que se limita a incorporar una nueva parrilla, así como nuevos diseños para las llantas y nuevas opciones cromáticas para la carrocería. No obstante, con este restyling, la marca busca que su gran SUV sea lo más versátil posible, así que a las conocidas configuraciones de cuatro y siete plazas, se suma además una variante con seis plazas independientes. En el habitáculo dispone además de nuevos materiales y cuenta con un amplio abanico de opciones de personalización. Por su parte, en lo que toca a tecnología, el nuevo Volvo XC90 incorpora los últimos sistemas de asistencia a la conducción y de seguridad activa desarrollados por Volvo. Entre ellas se destaca la asistencia a la dirección, que se incorpora tanto para el sistema de frenada automática City Safety como para el detector de punto ciego. Además, el actualizado XC90 suma al sistema de alerta de tráfico cruzado posterior la función de frenada automática y añade a su paquete de seguridad activa la última versión de su asistente de mantenimiento de carril, ya estrenado en el nuevo Volvo XC60. Por último, en el apartado de conectividad y multimedia, su sistema de infoentretenimiento Sensus es compatible con Android Auto además de con Apple CarPlay y dispone de Spotify integrado entre otras bondades. En cuanto a su coste y disponibilidad, ya lo encuentras desde $64,990 o S/220,966 :)
