En estos días en que se ha descubierto un escandaloso caso de espionaje en el Perú, en el cual muchos recién se han dado cuenta del monopolio que la chilena LAN ostenta en los cielos peruanos, con gran peligro de la seguridad nacional, es bueno recordar que paso con nuestra desaparecida línea aérea de bandera y que hoy es tan necesaria en los tiempos que vivimos. Aeroperú navegó los cielos del Perú y de América entre 1973 y 1999. El vuelo inaugural de la nueva compañía aérea se realizó el 3 de octubre de 1973 a la ciudad del Cuzco. Iniciando sus operaciones con tres aviones Fokker F-28s, por entonces modernas y versátiles naves ideales para la topografía del Perú. Después de la quiebra de APSA (Aerolíneas Peruanas Sociedad Anónima) en 1972, el Perú se quedó sin una línea aérea internacional representativa, de manera que la dictadura militar de ese entonces, decidió crear una aerolínea estatal de bandera. Es así como nació Aeroperú. El 28 de julio de 1974, se inauguraron los primeros vuelos internacionales ,que se extendieron hacia las ciudades de Santiago ,Buenos Aires ,Guayaquil, Miami, Río de Janeiro, Sao Paulo, México, Los Ángeles , Nueva York, Caracas y Bogotá. Durante los años 70 la flota empezó a crecer con un Boeing 727-100 comprado de Eastern Airlines para sus vuelos internacionales. Sin embargo, la crisis económica de los años ochenta impidió el crecimiento de la compañía. Durante este tiempo, se empezaron a acumular pérdidas por el mal manejo empresarial, lo que ocasionó que el gobierno decidiera privatizar la compañía En 1993, AeroPerú paso a manos de un consorcio mejicano cuyo primer paso fue renovar la imagen de la aerolínea adoptando un nuevo logotipo pintado muy similar al del de Aeroméxico. Sin embargo los problemas económicos se acentuaron de un modo irreversible, por lo que muchos consideraron como un fracaso la privatización de la aerolínea A eso también hay que sumar los continuos percances que deterioraron aún más su imagen. Es así que ell 2 de octubre de 1996, un avión Boeing 757-200 en un vuelo que iba a Chile sufrió un accidente frente a las costas de Lima, muriendo en el impacto sobre el Océano Pacífico, sus setenta ocupantes , hecho que determinó prácticamente el cierre a la aerolínea. El 10 de marzo de 1999, las grandes dificultades financieras que existían obligaron a AeroPerú a cerrar sus operaciones. El 18 de agosto de ese año, los acreedores de la empresa decidieron liquidar la empresa. Últimamente corrió el rumor de que un grupo de inversionistas pretende comprar el logo de la compañía para volver a operarla, pero por motivos judiciales aún no se sabe cuando podría ser realidad, siendo incierto su futuro. ¿Volará una vez más? Sólo el tiempo lo dirá.:(
