MENUDA FALTA DE IMAGINACION: El Cienciano del Cuzco también tiene su cerveza

¿Por qué siempre se imita lo malo? Como si no fuera suficiente que otros equipos en quiebra como Alianza Lima y Universitario lo hayan hecho para tratar de ganar algunos centavos debido a la escasa asistencia del publico a los estadios, el club Cienciano del Cuzco – de la mano del Grupo AJE – decidió imitarlos y lanzó oficialmente su cerveza, producto que llevará el nombre y la insignia del equipo imperial, con dos estrellas que representan los títulos internacionales obtenidos en el 2003 (Copa Sudamericana) y 2004 (Recopa) los únicos que el mediocre y paupérrimo fútbol peruano ha conseguido en toda su historia, llenas de fracasos y frustraciones. “El Cienciano es una gran institución y estamos muy satisfechos de esta sociedad que beneficiará al club y al fútbol peruano”, dijo Glicerio Díaz, Gerente General de la Unidad de Negocios de Cervezas de AJE. El cuadro cuzqueño recibiría S/.4 por cada caja de cerveza vendida, con lo que se alcanzarían ganancias estimadas de US$ 50 mil mensuales, que contribuirán al financiamiento de sus campañas deportivas. La cerveza Cienciano se venderá en dos formatos: la botella de 650 ml a 3 unidades por 11 soles y el formato personal de 360 ml a 2.50. Ambos son "No Retornables". Al respecto, el presidente del club, Juvenal Farfán aseguró que la nueva bebida – el cual será distribuida masivamente, gracias al convenio con el Grupo AJE. - “nos traerá muchos beneficios”, indicó. Para finalizar, me pregunto si el otro Juvenal - Silva - ya devolvió las Copas ganadas en los torneos internacionales y que se los llevo a su casa, supuestamente para “cuidarlos” (?) cuando fue destituido del cargo de presidente del club, el mismo que dejo en la ruina mas absoluta. Lo que hay que ver :(

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LOS ENGENDROS DE LA MAFIA: Unos muñecos con caras de fracasados políticos peruanos para hacer vudú

Venga,la imaginación no conoce limites a la hora de combatir por todos los medios a los integrantes de la Mafia criminal apro-fujimorista, a los cuales hay que darles duro y sin pausa alguna. Resulta que la conocida galería de arte y diseño "Dédalo", ubicada en el Paseo Sáenz Peña 295, Barranco, comercializa a S/.29 unos muñecos de tela con traje a rayas de presidiario y con el rostro de fracasados políticos como Rafael Rey, Alan García, Kenyo Fujimori, Luís Giampietri, Pedro P. Kuczynski, Alejandro Toledo, Keiko Fujimori, Lourdes Flores y Luís Castañeda y demás sujetos de la misma especie. Este precio también incluye un paquete de agujas para practicar vudú y además un folleto que tilda a estos repudiados personajes de "miserables engendros", y que coincidentemente están relacionados por su participación y complicidad en los crímenes cometidos por la mafia homicida que gobernó el país hasta el último 28 de Julio. Estos muñecos vudú, conocidos como “los Engendros de la Mafia”- vaya nombre mas acertado - son “unos objetos políticos educativos antiestrés con el carácter ¡Toma m … por lo que has hecho! y cuyo objetivo ritual de este acto consiste en concentrar toda la energía acumulada durante todos estos años de corrupción, robo sistemático de las Arcas Públicas, narcotráfico, terrorismo, homicidios, tráfico de armas, desapariciones, y demás faenones y aceitadas de todo tipo, y en ejercer la justicia negada, clavando alfiler por alfiler en el cuerpo de cada uno de estos miserables, con el profundo convencimiento de que cada alfiler clavado con toda nuestra fuerza interior, va a ser sentido física y espiritualmente por estos engendros corruptos que por desgracia nos gobernaron.. Estos personajes vudú, representan la intima y oscura relación mafiosa que ellos pretenden ocultar y nosotros evidenciar mediante este acto artístico de justicia simbólica en el que usted está participando “dice el folleto adjunto. Como era de esperar, los aludidos salieron inmediatamente a dar su opinión al respecto, que para nosotros no tiene la más mínima importancia. Es mas, os animamos a adquirir el tuyo antes que se agoten :)

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EL METROPOLITANO NO ES LA SOLUCIÓN: Urge la construcción de un Metro para Lima

A raíz del inicio la semana pasada del reordenamiento del transito vehicular en Lima, que tiene previsto eliminar a las combis asesinas – culpables de infinidad de muertes y accidentes en calles y avenidas - para imponer el Metropolitano como único medio de transporte, es bueno saber que si bien la intención de la Municipalidad de Lima es loable, no es lo que uno espera para hacer frente al trafico infernal que se vive a todas horas en sus calles y avenidas, ya que la única solución posible es la construcción de un Metro, una idea tantas veces postergada y nunca puesta en practica por diversos motivos. La ejecución de un Metro subterráneo en Lima permitiría un ahorro colectivo en el público de 2,500 millones de dólares anuales así como la reducción a la mitad el tiempo empleado en viajar por día que, en la actualidad, oscila entre 3 y 4 horas. Esta es la principal razón por la que una capital como la nuestra, con 8 millones de habitantes, necesita con urgencia la ejecución de la red subterránea para evitar el colapso inminente. Además, la solución integral que se busca con la ejecución de un Metro, es la de contribuir a disminuir la contaminación que actualmente ya que el 70% de la contaminación atmosférica se deba al desvencijado y anacrónico transporte vehicular. La idea es factible de realizarse ya que la geografía de nuestra capital permitiría sin problemas la construcción de un metro subterráneo, el que puede además puede entregarse en concesión a una empresa privada de tal manera que no represente un gasto millonario para el estado. Un Metro subterráneo permitirá transportar 7,500 pasajeros por hora utilizando solo cinco vagones, mientras que para trasladar a igual cantidad de personas se requiere actualmente 84 buses, 250 microbuses, 577 combis y 6,000 automóviles, lo que explica en parte la congestión y el caos del transporte en la ciudad. Es inconcebible que una ciudad como Lima no tenga un Metro, cuando otras ciudades de menor población tengan el suyo. Mientras tendremos que contentarnos con el Metropolitano, así como del Tren eléctrico, cuando entre en funcionamiento. ¿Hasta cuando no quieren comprender que el Metro no es un lujo sino una necesidad? :(